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2024配资APP “博士乘组”凯旋

发布日期:2024-08-11 13:27    点击次数:170

  南方日报讯 (记者/徐勉王诗堃)深秋的东风航天城,凌晨的东风着陆场2024配资APP,一场天地归途接力即将拉开帷幕。

  在神舟十七号飞船进驻空间站5天后,神舟十六号航天员乘组按计划启动了回家的旅程。

  据中国载人航天工程办公室消息,7时21分,北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令,神舟十六号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。之后,飞船返回制动发动机点火,返回舱与推进舱分离,返回舱成功着陆,担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场。

  8时11分,神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆,现场医监医保人员确认航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮身体健康状况良好。“博士乘组”凯旋而归,神舟十六号载人飞行任务取得圆满成功。

  这是东风着陆场第五次迎接航天员从太空回家。从神舟十二号到神舟十五号,他们经历了白天、黑夜、严寒、酷热等各种条件下搜索救援,每次他们都以顺畅的组织指挥、过硬的本领素质,向全国人民展现了“舱落机临人到”的高效搜救能力。

  2023年,神舟十六号载人飞船从酒泉卫星发射中心发射升空,随后与天和核心舱对接形成组合体。作为首批执行空间站应用与发展阶段载人飞行任务的航天员乘组,3名航天员在轨驻留154天,在空间站在轨驻留期间,神舟十六号乘组共开展了70项航天医学、生命生态、生物技术、材料科学、流体物理、流体力学、航天技术等空间实(试)验和8项人因工程技术研究,圆满完成了一次出舱活动、一次“天宫课堂”太空授课、多次载荷出舱等工作任务。

  三名航天员中,景海鹏4次飞天,在太空超200天,是目前为止执行飞行任务次数最多的中国航天员。我国首位航天飞行工程师朱杨柱和首位载荷专家桂海潮也圆满完成首飞之旅,标志着我国现有3种类型航天员均已完成飞行考核和实践检验,为工程后续发展建设和大规模开展空间科学实(试)验打下良好基础。

  这次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务,在航天员乘组和地面科研人员密切配合下,开展了人因工程、航天医学、生命生态、生物技术、材料科学、流体物理、航天技术等多项空间科学实(试)验,在空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域取得重要进展,迈出了载人航天工程从建设向应用、从投入向产出转变的重要一步。

  景海鹏第一个出舱,他说:“此时此刻非常激动,我们终于回家了,回到祖国母亲的怀抱。这次到中国空间站出差感觉很好,感觉很爽。为我的两位好搭档好伙伴好兄弟的精彩表现点赞!向祖国致敬,向全国各族人民致敬!”

  短暂休整后,3名航天员再次被转运到直升机上,伴随着直升机的轰鸣声,他们踏上了回家的路。不久之后,他们将恢复好身体,再次回到航天员大队,投入紧张的训练中2024配资APP,随时准备再次出征。